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Risikoprofil enthält die folgenden Elemente:

  1. Beschreibung des Risikobereichs, Risikoprofil mit Beschreibung der Risikoindikatoren, Indikatoren des Risikoindikators, Name der Zollverfahren, Themenliste FEA, die Namen der Zollverfahren und eine Liste der Fahrzeuge, für die Waren befördert werden Risikoprofileine Liste der Zollbehörden, in denen das Risikoprofil angewendet wird, sowie Ausschlüsse aus dem Risikoprofil;
  2. Die Liste der direkten Maßnahmen zur Risikominimierung enthält die Beschreibung und den Code der Maßnahmen zur Risikominimierung, die Hauptmerkmale der Zollkontrolle sowie einen Code gemäß der Indikatortabelle, die für die Art der Zollkontrolle erforderlich ist: X X X X XX X XX
  3. Die Kontaktinformationen dieser Spalte enthalten den Namen der Abteilung der Zollbehörden zur Überwachung des Risikoprofils sowie die Kontaktperson dieser Abteilung.

Die Erläuterung zum Entwurf des Risikoprofils sollte folgende Informationen enthalten:

  • Informationsquellen, auf deren Grundlage ein Entwurf eines Risikoprofils erstellt wurde;
  • eine Beschreibung der zur Ermittlung des Risikos verwendeten logischen Operationen und Rechenoperationen (Wird das Risiko anhand der vom russischen Bundeszollamt genehmigten gezielten Methode zur Ermittlung von Risiken ermittelt, wird nur eine Berechnung ohne Beschreibung der logischen Operationen und Rechenoperationen angegeben);
  • Risikobewertung mit Beschreibung der potenziellen negativen Folgen des Risikos;
  • die vorgeschlagene Gültigkeitsdauer des Risikoprofils und die geschätzte Anzahl der Sendungen, für die das Risikoprofil angewendet wird Maßnahmen zur Risikominderung nach Risikoprofil.

Papierkopien des Entwurfs des Risikoprofils und eine Erläuterung dazu, die mit einem speziellen Softwaretool erstellt wurden, werden vom Leiter der Struktureinheit der Zollbehörde, die das Risiko identifiziert hat, unterzeichnet. Die Dokumente werden mit dem Leiter der Koordinierungsstelle und dem ersten stellvertretenden Leiter der Zollbehörde für die Zollkontrolle hinsichtlich der Ermittlung der Risikoindikatoren, der Liste und des Verfahrens für die Anwendung von Maßnahmen zur Risikominimierung abgestimmt.

Im Falle der Zuordnung der identifizierten Risikosituation, die als Grundlage für die Veröffentlichung eines Entwurfs eines Risikoprofils diente, zum Zuständigkeitsbereich einer anderen Struktureinheit der Zollbehörde (Verwendung von Risikoindikatoren und Risikominimierungsmaßnahmen, auf die die Zuständigkeit einer anderen Struktureinheit Bezug genommen wird), handelt es sich bei diesen Profilentwürfen um Entwürfe risiken, eilrisikoprofile oder richtlinien werden zusammen mit erläuternden hinweisen mit der zuständigen zollabteilung abgestimmt Orgel.

Das elektronische Reporting von Risikoprofilinformationen bietet GNIVTS FCS von Russland als Teil eines elektronischen Verzeichnisses. In Papierform wird das Risikoprofil den Zollbehörden durch einen Rechtsakt der FCS Russlands mitgeteilt.

Nach der Unterzeichnung und Einigung auf den Entwurf des Risikoprofils und einer Erläuterung dazu registriert ein befugter Beamter der Koordinierungsstelle der Zollbehörde den Entwurf des Risikoprofils im Registrierungsjournal und weist ihm eine Registrierungsnummer im Format zu 00 / TTTTT / TTMMJJJJ / XxxxxDie Nummerierung der Entwurfsrisikoprofile ist durchgehend und wird zu Beginn des Kalenderjahres nicht zurückgesetzt.

Ein Risikoprofil gilt als Entwurf eines Risikoprofils (nicht gültig), bis ihm eine Registrierungsnummer gemäß der Entscheidung (positiver Beschluss) eines befugten Vertreters des FCS Russlands in einem Memo einer koordinierenden oder strukturellen Einheit des FCS Russlands (zum Versenden von automatischen und / oder automatisierten Risikoprofilen) zugewiesen wurde Unterzeichnung eines Schreibens der FCS von Russland durch diese Person (zur Übermittlung eines informellen Risikoprofils).

Wenn der für die Koordinierung und Anwendung des RMS zuständige Leiter der russischen FCS-Abteilung feststellt, dass der Entwurf des Risikoprofils im Tätigkeitsbereich mehrerer Struktureinheiten der russischen FCS erstellt wurde, wird das Projekt in einem in der Koordinierungseinheit der russischen FCS einberufenen gemeinsamen Workshop von autorisierten Beamten dieser Zweigstellen geprüft Russland, innerhalb der 10-Tagesfrist zur Prüfung des Entwurfs des Risikoprofils.

Anhand der Ergebnisse des gemeinsamen Workshops wird die Angemessenheit der Entwicklung eines Risikoprofils sowie die für die Weiterentwicklung verantwortliche Struktureinheit des FCS Russlands ermittelt. Die Koordinierungsstelle des FCS Russland hält die Ergebnisse des Workshops im Protokoll fest und trägt die erforderlichen Angaben in die entsprechenden Felder der Zeitschrift ein.

Es gibt verschiedene Arten von Auflösungen für ein Memo:

Angemessen (basierend auf dem Entwurf des Risikoprofils wird ein Risikoprofil erstellt)

Wenn der Auftragnehmer es auf der Grundlage der Ergebnisse der Prüfung des Entwurfs des Risikoprofils als angemessen erachtet, wie dies mit dem unmittelbaren Leiter der Abteilung der koordinierenden oder strukturellen Einheit des FCS Russlands vereinbart wurde. Der Auftragnehmer erstellt mit einem speziellen Softwaretool innerhalb von 2-Arbeitstagen ab dem Zeitpunkt, an dem dem Risikoprofilprofil der Status „Zweckmäßig“ zugewiesen wurde, einen Entwurf des Risikoprofils und eine Erläuterung dazu.

Der Auftragnehmer erstellt innerhalb von 2-Werktagen ab dem Zeitpunkt, an dem dem Risikoprofilprofil der Status „Zweckmäßig“ zugewiesen wurde, mithilfe einer speziellen Software einen Entwurf des Risikoprofils und eine Erläuterung dazu.

Unangemessen (Risikoprofil wird nicht erstellt)

Der Auftragnehmer gibt die Gründe für die unangemessene Gestaltung des Risikoprofils an.

Informationsbeschaffung (zusätzliche Informationen sind erforderlich, um den Entwurf des Risikoprofils zu überprüfen)

Wenn zur Prüfung des Entwurfs des Risikoprofils und zur Entscheidung über dessen Durchführbarkeit die strukturelle Aufteilung des FCS Russlands zusätzliche Informationen von anderen staatlichen Stellen, Institutionen oder Organisationen erforderlich sind. Der Entwurf des Risikoprofils darf innerhalb von höchstens 60 Werktagen ab dem Datum seiner Übertragung den Status "Informationssammlung" haben.

Finalisierung des FCS von Russland (der Entwurf des Risikoprofils muss beim FCS von Russland verfeinert werden)

Wenn der Auftragnehmer zusätzliche Zeit benötigt, um die Informationen in Bezug auf den Inhalt des Entwurfs des Risikoprofils zu analysieren. Der Entwurf des Risikoprofils sollte innerhalb von 10-Werktagen ab dem Zeitpunkt finalisiert werden, an dem ihm der Status „Finalisierung des FCS von Russland“ zugewiesen wurde.

Finalisierung der RTU oder durch den Zoll (der Entwurf des Risikoprofils zielt darauf ab, die RTU zu finalisieren)

Wenn der Entwurf des Risikoprofils angemessen ist MUND oder der Zoll weist erhebliche Mängel auf, deren Beseitigung die Ausfüllung durch die Zollbehörde erfordert, die ihn entwickelt und an die FCS von Russland geschickt hat. Der Auftragnehmer gibt Informationen zu den Anforderungen für die Fertigstellung des Entwurfs des Risikoprofils in dem entsprechenden Feld der Zeitschrift an.

Der Entwurf des Risikoprofils sollte von der RTU (Zoll) innerhalb von 10-Werktagen ab dem Zeitpunkt fertiggestellt werden, an dem die Informationen über die Notwendigkeit der Fertigstellung in das Journal eingegeben werden. Nach Fertigstellung des Entwurfs des Risikoprofils sendet die Koordinierungsstelle der Zollbehörde das Profil erneut an den russischen Bundeszolldienst, ähnlich wie bei der Übermittlung des Entwurfs des Risikoprofils. In diesem Fall wird einer elektronischen Kopie des Entwurfs des Risikoprofils mithilfe einer speziellen Software eine neue Versionsnummer zugewiesen (wobei die vorherige Registrierungsnummer des Risikoprofils beibehalten wird).

RTU-Antrag (erfordert Abschluss des RTU zum Entwurf des Risikoprofils)

Wenn es erforderlich ist, von der zuständigen Struktureinheit der RTU, in deren Region die Zollstelle einen Entwurf für ein Risikoprofil erstellt hat, eine Schlussfolgerung über die Zweckmäßigkeit der Erstellung eines Risikoprofils zu ziehen. Eine Anfrage an die RTU wird gesendet, indem im entsprechenden Feld der Zeitschrift ein Eintrag über den Inhalt der angeforderten Informationen vorgenommen und der Adressat der Anfrage angegeben wird - die RTU-Einheit, in deren Richtung ein Entwurf eines Risikoprofils erstellt wurde. Der Entwurf des Zollrisikoprofils wird von der angegebenen RTU-Einheit und der koordinierenden Einheit der RTU innerhalb von 10-Werktagen ab dem Zeitpunkt des Eingangs der Anfrage geprüft.

Auf der Grundlage der Ergebnisse der RTU-Überprüfung des Entwurfs des Risikoprofils gibt der Beamte, in dessen Richtung der Entwurf des Risikoprofils erstellt wurde, Informationen zur Eingabe des Entwurfs des Risikoprofils in das Journal ein, gibt seinen Namen und seine Initialen an und sendet nach Absprache mit der Koordinierungsstelle des RTU Informationen an den föderalen Zolldienst Russlands.

Auf der Grundlage der Ergebnisse weist der Ausführende des Entwurfs des Risikoprofils beim FCS Russlands innerhalb von 5-Werktagen nach Eingang der Stellungnahme des RTU einem der vier oben genannten Status eine elektronische Kopie des Entwurfs des Risikoprofils zu ("Expedient", "Inexpedient", "Finalization of the FCS of Russia", " Sammlung von Informationen ").

Nach Einigung über den Entwurf des Risikoprofils und der Begründung mit den relevanten Struktureinheiten des FCS Russlands und nach Vornahme der erforderlichen Änderungen (Verfügbarkeit der entsprechenden Visa im Entwurf des Schreibens des FCS Russlands oder Entwurf des Memorandums an den Bevollmächtigten des FCS Russlands) druckt der Auftragnehmer eine elektronische Kopie des Risikoprofils aus mit einem speziellen Software-Tool und unterschreibt es, und präsentiert es auch zur Unterschrift an den Leiter der strukturellen Abteilung des FCS von Russland oder eine Person, für ihn handeln, unabhängig von den räumlichen Geltungsbereich des Risikoprofils.

Der Ausführende des Risikoprofilprojekts wendet das unterzeichnete und vereinbarte Risikoprofil auf den Briefentwurf des FCS von Russland (zum Senden informeller Risikoprofile) oder auf ein Memo an einen autorisierten Beamten des FCS von Russland an. 

Ein Schreiben oder ein Memorandum, das ein Risikoprofil enthält, das von dem Gebiet abhängt, in dem es gültig ist, wird unterzeichnet von:
  • Leiter des FCS von Russland für allrussische Risikoprofile;
  • Stellvertretender Leiter des FCS Russlands, zuständig für die strukturelle Aufteilung des FCS Russlands, in deren Richtung das Risiko für regionale Risikoprofile ermittelt wurde oder
  • Leiter der Strukturabteilung des FCS von Russland, in deren Richtung das Risiko für zonale Risikoprofile identifiziert wurde.

Als Begründung für die Genehmigung des Risikoprofils sind ein Entwurf des Risikoprofils und eine Erläuterung der strukturellen Aufteilung des FCS Russlands sowie Ausdrucke elektronischer Kopien des Entwurfs des Risikoprofils und Erläuterungen der RTU oder des Zolls sowie die Schlussfolgerung der RTU zum Entwurf des Zollrisikoprofils (falls angefordert) beigefügt.

Nach einer positiven Entschließung zu dem Memorandum oder Schreiben, das das Einverständnisprofil zu dem Risikoprofil enthält, das an gesendet wurde Zollbehörden, ein Beamter der Struktur- oder Koordinierungseinheit des FCS Russlands, der das Risikoprofil innerhalb eines Werktages nach Eingang eines unterzeichneten Schreibens oder einer Notiz mit einer positiven Entschließung erstellt hat:

  1. Ruft die Risikoprofil-Registrierungsnummer in der Einheit ab GUOTOITKverantwortlich für die Koordination und Anwendung des RMS.
  2. Registrieren Sie ein Schreiben des FCS von Russland mit einem Risikoprofil in der Verwaltung der Angelegenheiten des FCS von Russland
  3. Informiert die Koordinierungseinheit des FCS Russlands über die Einzelheiten eines Schreibens des FCS Russlands, das ein Risikoprofil enthält (oder ein Memo, das ein Risikoprofil enthält und eine positive Lösung enthält, die dem an die Zollbehörden gesendeten Risikoprofil zustimmt).

Innerhalb einer Stunde nach Erhalt der Informationen vergibt die Koordinierungseinheit des FCS von Russland eine elektronische Kopie des Risikoprofils mit einer speziellen Software, Registrierungsnummer im Format  XX / XXXXXX / TTMMJJJJ / Xxxxxist die Nummerierung der Risikoprofile durchgehend und wird zu Beginn des Kalenderjahres nicht zurückgesetzt.

Der Prozess der Erstellung und Anwendung von Risikoprofilen

Die Handlungen der Zollbeamten bei der Erstellung und Anwendung von Risikoprofilen bei der Zollkontrolle werden durch den Befehl des Föderalen Zolldienstes Russlands festgelegt.

Der Erstellung eines Risikoprofils geht der Prozess der Erstellung und Genehmigung des Projekts voraus, wobei bei der Erstellung eines Risikoprofils die folgenden Phasen der Risikoanalyse hervorgehoben werden:

Das Ergebnis der Risikoanalyse ist die Entwicklung eines geeigneten Kontrollverfahrens zur Risikominimierung und spezifischer Kontrolltechnologien auf der Grundlage der verfügbaren Ressourcen für Personal, Ausrüstung, Software usw.

Effektive Zollkontrolle mit RMS

Um die Angemessenheit der Verwendung bestehender Risikoprofile zu bestimmen, die Wirksamkeit ihrer Maßnahmen vorherzusagen und die Anzahl der Risikoprofile zu verringern, übermitteln die Zollbeamten einen Bericht über die Annahme direkter Maßnahmen zur Risikominimierung (DT in Papier- und elektronischer Form sowie beigefügten Dokumenten) an die Koordinierungsstellen der RTU oder der FCS Russlands.

Diese Dokumente und Informationen werden nach dem in den Zielmethoden und Zieltechnologien der Zollkontrolle festgelegten Verfahren analysiert. Basierend auf den Ergebnissen der Analyse, der Vorhersage der Wirksamkeit der weiteren Anwendung des Risikoprofils sowie der Analyse der Ergebnisse der Anwendung direkter Maßnahmen zur Minimierung wird die Entscheidung getroffen, bestimmte Profile zu aktualisieren oder abzubrechen.

Es gibt eine Reihe von Anforderungen, um einen Bericht über die Ergebnisse der Anwendung direkter Maßnahmen zur Risikominimierung auszufüllen, die in Spalte „C“ einer elektronischen Kopie von DT enthalten sind. Die Form des Berichts und das Verfahren zum Ausfüllen werden durch Rechtsakte der FCS von Russland bestimmt.

Um die Felder des Berichts einheitlich auszufüllen, wurden methodische Empfehlungen entwickelt, die durch Schreiben des FCS von Russland gebilligt wurden. Als festgelegte Berichtsformulare werden speziell gestaltete Tabellen verwendet, die auf den in der DT enthaltenen Informationen basieren, und deren Elemente sind die entsprechenden Spalten in codierter Form.

Diese Tabelle enthält vier Gruppen von Feldern:

  • Erkannte Risiken
  • Maßnahmen zur Erkennung von Risiken
  • Suchfunktionen
  • Der Name des Standardkriteriums, der Name der Maßnahme, Hinweise zu Maßnahmen und Inspektionen, die Informationsquelle für die Anwendung direkter Maßnahmen zur Risikominimierung “(Codes und Interpretation der relevanten Informationen).

Risikoprofil

Ein Risikoprofil ist eine Sammlung von Daten, die eine Beschreibung des Risikobereichs, Risikoindikatoren sowie Hinweise auf die Anwendung direkter Maßnahmen zu dessen Minimierung enthalten und den Zollbehörden mitgeteilt werden. Die einzige Form der Festlegung von Risikoprofilen sind die Rechtsakte des FCS Russlands mit einem Vermerk zur amtlichen Verwendung (DSP).

In Form einer Bestellung veröffentlicht, werden Risikoprofile in die Informationssysteme der Zollstellen eingegeben. Jedes Risikoprofil beschreibt allgemeine Situationen, die zu einem Verstoß gegen das Zollrecht führen können. Gleichzeitig wird es in Risikoprofilen hervorgehoben Risikobereich (einzelne gruppierte Risikoobjekte, für die die Anwendung separater Formen der Zollkontrolle oder ihrer Kombination erforderlich ist, sowie die Verbesserung der Qualität der Zollverwaltung), Risikoindikatoren (bestimmte Kriterien mit vordefinierten Parametern, deren Abweichung die Auswahl des Kontrollobjekts ermöglicht) und eine Liste von Maßnahmen Risiken minimieren.

Risikoprofile werden im Zentralamt von speziellen Analysegruppen auf der Grundlage von Informationen aus verschiedenen Datenbanken erstellt, die nicht nur von den Zollbehörden, sondern auch von Steuer-, Grenz-, Migrationsdiensten und Datenbanken mit Produktqualitätszertifikaten stammen.

Das Risikoprofil ist wie folgt aufgebaut:

  1. Allgemeine Informationen:
    • Nummer
    • Profil Ablaufdatum.
  2. Informationen zum Risikobereich:
  3. Maßnahmen zur Risikominimierung:
    • Leitfaden für die Anwendung von Maßnahmen.
    • Art der Zollabfertigung.
    • Kontaktinformationen.
    • Ansprechpartner.
    • Person der Unterzeichnung des Projekts Profil.

 Identifizierung von Risiken durch den Zoll

Die in den Risikoprofilen enthaltenen Risiken werden von befugten Zollbeamten identifiziert. Es gibt solche Profile wie:

Zollbeamte führen folgende Maßnahmen durch:

  • Überprüfung der Zollanmeldung (andere Dokumente, die als Anmeldung für Waren verwendet werden) und anderer Dokumente, die für Zollvorgänge eingereicht werden, um die in Risikoprofilen enthaltenen Risiken zu ermitteln;
  • Maßnahmen zur Risikominimierung bei der Identifizierung von Risiken in Risikoprofilen gemäß den Anweisungen anwenden;
  • Ausfüllen eines elektronischen Berichts über die Ergebnisse der Anwendung von Maßnahmen zur Risikominimierung für den Fall, dass in Risikoprofilen enthaltene Risiken gemäß den Anweisungen identifiziert werden.

Je nach Anwendungsgebiet gibt es drei Arten von Risikoprofilen:

Abhängig vom Gültigkeitszeitraum werden die Profile unterteilt in:

Maßnahmen, die im Rahmen des RMS angewendet werden, gliedern sich in direkte Maßnahmen zur Risikominimierung und indirekte Maßnahmen zur Risikominimierung.

Bei der Ermittlung der Risiken in den Profilen, die der Zollbehörde in elektronischer Form und (oder) in Papierform übermittelt wurden, wendet der Beamte die im Profil angegebenen direkten Maßnahmen an, um die Risiken zu minimieren.

Bei der Anwendung direkter Maßnahmen zur Risikominimierung bei der Anmeldung von Waren nimmt ein Beamter die Dokumentenkontrolle wahr, registriert, meldet sie an und führt in Spalte „C“ einer elektronischen Kopie von DT Hinweise zur Umsetzung dieser direkten Maßnahmen zur Risikominimierung aus. Die im Rahmen des RMS angewandten Maßnahmen gliedern sich in direkte Maßnahmen zur Risikominimierung und indirekte Maßnahmen zur Risikominimierung.

Direkte Maßnahmen zur Risikominimierung können in Bezug auf einige Warengruppen sowie Personen mit angemessenen Zoll- und Handelsstabilitätskoeffizienten möglicherweise nicht oder nicht vollständig angewendet werden. Das Verfahren zur Festlegung solcher Kategorien von Waren, Personen und Koeffizienten wird durch die Rechtsakte des FCS von Russland festgelegt, mit Ausnahme verpflichtend Risikoprofil 55.

Sie können sich hier mit der Tabelle des Klassifikators der Maßnahmen zur Risikominimierung vertraut machen.

Wissen Sie, ob es gibt Risiko für Ihre Produkte oder Firma? Schreiben Sie uns und wir helfen Ihnen, diese Informationen herauszufinden.
Frage

Das Konzept der Orientierung weicht vom Konzept eines Risikoprofils ab: Die Orientierung der Zollbehörden erfolgt mit dem Ziel, die an der Zollabfertigung beteiligten Beamten zu informieren und Zollkontrolle Waren und Fahrzeuge, Angaben zu typischen Indikatoren für verschiedene Zollkontrollobjekte (Produkt, deren Verpackung, Gewicht, Kosten, Transportbedingungen, Reihenfolge der Bewegung usw.) sowie die Aktivitäten der Teilnehmer an außenwirtschaftlichen Aktivitäten.

Inhaltliche Ausrichtung unbedingt die folgenden grundlegenden Informationen:

  • Dauer der Ausrichtung;
  • Geltungsbereich der Orientierung;
  • Beschreibung des Risikos;
  • Leistung Risikoindikatoren.

Die Orientierungsstruktur ähnelt der Struktur des Risikoprofils mit Ausnahme des Abschnitts über die Anwendung von Maßnahmen zur Risikominimierung Orientierung darf keine Anweisungen zur Anwendung von Zollkontrollformularen und anderen direkten Maßnahmen zur Risikominimierung enthalten.

Das Orientierungsprojekt wird unabhängig von der Strukturabteilung des FCS Russlands, der RTU und des Zolls in seinem Tätigkeitsbereich auf der Grundlage der Ergebnisse der Analyse elektronischer Datenbanken sowie anderer Informationsquellen entwickelt.

Projektorientierung RTU (Zoll) schickte einen Brief und operativen Kommunikationskanäle (Fax, E-Mail) zu einer baulichen Einheit des FCS von Russland, in der Richtung der Orientierung des Projekts, das entworfen, um den entsprechenden Service Chief RTU (Deputy Chief of Customs verantwortlich für die strukturelle Einheit der entsprechenden Zoll) angesprochen wird.

Die Orientierung an dem Projekt muss von einer Erläuterung über die Notwendigkeit der Veröffentlichung der Orientierung FCS von Russland in Übereinstimmung mit der Führung Projekt begleitet werden.

Der Entwurf der Leitlinien aus dem RTU empfangen wird als angemessen Business Unit FCS Russlands. Wenn eine Entscheidung darüber, ob die Veröffentlichung der Orientierung russischen FCS Projektorientierung paraphiert Chef strukturelle Einheit des russischen FCS.

Unterzeichnung durch den stellvertretenden Leiter der Ausrichtung des FCS von Russland zuständig für die relevanten strukturellen Einheit des FCS von Russland und den Zollbehörden in der Regel mit Schreiben vom FCS von Russland, als auch in der Software.

Einstufung von Maßnahmen zur Risikominimierung

Unten finden Sie eine Tabelle mit der Entschlüsselung von Codes MMRDie Entschlüsselung der Werte dieser Codes, die von den Zollbehörden während der Zollabfertigung verwendet werden, hilft zu verstehen, was der Zoll von Ihnen verlangt und warum die Zollabfertigung beim Zoll eingestellt wurde. 

MMP-Code Beschreibung von MMP Gründe Aufzeichnungen Ohne OLIn diesem Bereich gekennzeichnete Risikominimierungsmaßnahmen können von der Zollbehörde ohne Angabe im Risikoprofil angewandt werden Mit RNGIn diesem Bereich gekennzeichnete Maßnahmen zur Risikominimierung können identifiziert werden 
101 Überprüfung der Dokumente und Informationen X
102 Mündliche Befragung X
103 Erklärungen einholen X
104 Zollaufsicht X
105 Zollkontrolle Produkt X
106 Zollkontrolle von Fahrzeugen des internationalen Verkehrs Х
107 Zollkontrolle von Waren, die von Einzelpersonen über die Zollgrenze der Zollunion befördert werden, zum persönlichen Gebrauch im Begleitgepäck X
108 Zollkontrolle anderer Gegenstände
109 Zollkontrolle Produkt Wenn das gewicht netto/Brutto ganz anders;
auf Antrag des Inspektors;
in Verbindung mit Kosten (615);
wenn es eine MIDK mit Verdacht gab - Genehmigung + Freilassung + / Festnahme + Protokoll
1. Zollkontrolle von Waren erfolgt im Bedarfsfall für die Zollabfertigung spezielle Software mit Hilfe eines Zufallszahlengenerators durchgeführt.
2. Zollkontrollen sollten (in der angegebenen Menge und dem angegebenen Grad) nur für diese Waren durchgeführt werden (Warennamen bei Anmeldung in DT) für die ein Risiko identifiziert wird, das im Risikoprofil enthalten ist.
3. Die Zollkontrolle der Waren erfolgt in Höhe von 10%. Wenn der Zollbeamte während der Zollkontrolle einen begründeten Verdacht hinsichtlich der Wahrscheinlichkeit eines Verstoßes gegen das Zollrecht hegt, erhöht sich der Umfang der Zollkontrolle.
X
110 Zollkontrolle von internationalen Transportfahrzeugen
111 Persönliche Zollkontrolle X
112 Prüfung der Kennzeichnung von Waren mit besonderen Marken, Vorhandensein von Kennzeichen auf ihnen X
113 Zollkontrolle von Räumlichkeiten und Territorien X
114 Zollscheck X
115 Zollstelle inspektion X
116 Buchhaltung für Waren unter Zollkontrolle X
201 Aufbringen von Zollsiegeln und Siegeln auf ein internationales Transportfahrzeug, einen Container oder eine Wechselbrücke X
202 Zeichnen von Digital-, Brief- oder anderen Markierungen, Kennzeichnungen, Siegeln und Siegeln auf einzelnen Verpackungen Х
203 Stempeln Х
204 Probenahme und Probenahme von Waren Maßnahme wird in Übereinstimmung mit den Bedingungen der ein Schreiben des russischen FCS März 9 2011 Jahr angewendet № 04-66/10019 "Über die Anwendung von Maßnahmen, um Risiken zu minimieren" 623 ". Х
205 Beschreibung der Güter und Fahrzeuge des internationalen Verkehrs Х
206 Verwendung von Zeichnungen, großformatigen Bildern, Fotografien, Videos, Illustrationen Х
207 Verwendung von Zeichnungen von Zollbeamten, skalierte Bilder, Fotografien, Videos, Illustrationen Х
208 Andere Mittel zur Identifizierung von Waren, einschließlich Siegel Х
301 Anbringen von Siegeln und Stempeln auf Dokumenten Х
302 Zeichnen von speziellen Aufklebern, speziellen Schutzvorrichtungen Х
303 Platzierung der für Zollzwecke erforderlichen Dokumente in den Frachtabteilungen von internationalen Transportfahrzeugen, Containern oder Wechselbehältern, auf denen Zollsiegel und -stempel angebracht sind Х
304 Platzierung der für Zollzwecke erforderlichen Dokumente in sicheren Paketen Х
401 Sicherung der Zahlung von Zöllen und Steuern durch Verpfändung von Vermögenswerten; Х
402 Sicherung der Zahlung von Zöllen und Steuern durch eine Bankgarantie Х
403 Sicherung der Bezahlung von Zöllen und Steuern in bar Х
404 Sicherung der Zahlung von Zöllen und Steuern durch Garantie Х
405 Zollbegleitung Х
406 Festlegung einer Transportroute Х
501 Richtung nach Bestimmungszollstelle Anfrage nach Verfügbarkeit des Warenempfängers Х
502 Beschaffung von Informationen über juristische Personen von Steuerbehörden, die juristische Personen und andere Einrichtungen registrieren FEA Х
503 Erhalt von Geschäftsunterlagen, Buchhaltungs- und Berichtsunterlagen und anderen Informationen in Bezug auf außenwirtschaftliche Transaktionen mit Waren Х
504 Empfang von Bescheinigungen von Personen, die im Zusammenhang mit der außenwirtschaftlichen Tätigkeit und mit Zollzahlungen stehen, von Banken und anderen Kreditinstituten Х
601 Zollprüfung von Waren Х
602 Zollprüfung von Dokumenten Х
603 Zollprüfung der Mittel zur Identifizierung der Waren Х
604 Die Annahme der Entscheidung durch die Strukturabteilungen des Zolls bei der Überprüfung der Zollanmeldung in Richtung der Organisation der Zollverfahren und der Zollkontrolle
605 Übernahme der Zollentscheidung durch die Struktureinheiten bei der Überprüfung der Zollanmeldung in Richtung des Warenursprungs Х
606 Strukturelle Aufteilung des Zolls bei der Überprüfung der Zollanmeldung in Richtung Handelsbeschränkungen und Ausfuhrkontrolle
607 Strukturelle Aufteilung des Zolls bei der Überprüfung der Zollanmeldung in Richtung der Warennomenklatur 1. Maßnahmen zur Risikominimierung gelten nur für Produkte, für die ein Risiko identifiziert wurde, das im 1-Risikoprofil enthalten ist. Die Entscheidung über die Klassifizierung der Waren trifft die Struktureinheit des Zolls (OTNiPT) gemäß Ziffer 16 der Anweisung Die Entscheidung, rel und Fr Х
608 Strukturelle Aufteilung des Zolls bei der Kontrolle der Zollanmeldung in Richtung Kontrolle des Zollwertes Х
609 Strukturelle Aufteilung des Zolls bei der Kontrolle der Zollanmeldung in Richtung Währungskontrolle Х
610 Strukturelle Aufteilung des Zolls bei der Kontrolle der Zollanmeldung in Richtung Zollzahlung Х
611 Die Annahme der Entscheidung durch die Strukturabteilungen des Zolls bei der Überprüfung der Zollanmeldung in Richtung Kontrolle von spaltbaren und radioaktiven Stoffen Х
612 Die Annahme der Entscheidung durch die strukturellen Abteilungen des Zolls bei der Überprüfung der Zollanmeldung in Richtung des Schutzes der Rechte des geistigen Eigentums Entscheidungsfindung GR Und EG. Die Maßnahme wird im Falle einer Zollkontrolle angewendet. Х
613 Überprüfung vor der Freigabe der Ware durch Beamte der Strukturabteilung des FCS Russlands, MUND oder Zoll
615 Anforderung zusätzlicher Dokumente und Informationen zur Überprüfung der in Zolldokumenten enthaltenen Informationen Kosten;
der Inspektor stimmt dem HS-Code nicht zu;
Fahrzeuganpassung
Antrag auf zusätzliche Dokumente, Harmonisierung + freizugeben; Weigerung, freizulassen; Anpassung Х Х
617 Entladen von Waren in einem Zwischenlager
618 Beschlussfassung über die Erteilung einer Genehmigung zur Durchführung des Zollverfahrens für das Zollversandverfahren durch die Zollversandkontrollabteilung (OCTT) des Zolls
619 Beschlussfassung über den Abschluss des Zollverfahrens für die Durchfuhr des OCTT-Zolls
620 Beschlussfassung über die Erteilung einer Genehmigung zur Durchführung des Zollverfahrens für das Versandverfahren OCTT RTU
621 Beschlussfassung über den Abschluss des Zollverfahrens für das Versandverfahren OCTT RTU
623 Freigabe von Waren in Absprache mit dem Leiter der Zollstelle durchgeführt Zustimmen Gewichts, stimmen auf den Wert der Maßnahme wird in Übereinstimmung mit den Bedingungen der ein Schreiben des russischen FCS März 9 2011 Jahr angewendet № 04-66/10019 "Über die Anwendung von Maßnahmen, um Risiken zu minimieren" 623 ". Х
624 Übermittlung von Kopien der Zollanmeldungen (entweder Originale der Zollanmeldungen oder Erklärungen in elektronischer Form bei elektronischer Warenanmeldung) und der ihnen beigefügten Unterlagen an die Struktureinheit der Zollstelle spätestens zwei Tage nach Übergabe der Waren (oder nach der endgültigen Zollwertentscheidung bei Übergabe der Waren an die Zollbehörde) vorbehaltlich der Erbringung von Zollgebühren, die gegebenenfalls zusätzlich in Rechnung gestellt werden) für die spätere Kontrolle Normalerweise fällt bei der Anwendung 615 messen entweder den Wert oder Code Einreichen Unterlagen an die Struktureinheit Х Х
625 Übermittlung von Kopien der Erklärungen (entweder der Originale der Erklärungen oder der Erklärungen in elektronischer Form im Falle der elektronischen Warenerklärung) und der ihnen beigefügten Unterlagen an die Struktureinheit der RTU spätestens zwei Tage nach der Überlassung der Waren (oder nach der endgültigen Zollwertentscheidung im Falle der Überlassung der Waren am vorbehaltlich der Erbringung von Zollgebühren, die gegebenenfalls zusätzlich in Rechnung gestellt werden) für die spätere Kontrolle Х
626 Übermittlung von Kopien der Erklärungen (entweder Originale der Erklärungen oder Erklärungen in elektronischer Form im Falle der elektronischen Erklärung von Waren) und der ihnen beigefügten Dokumente an die Strukturabteilung der FCS Russlands spätestens zwei Tage nach der Überlassung von Waren (oder nach einer endgültigen Entscheidung über den Zollwert im Falle der Überlassung von Waren) vorbehaltlich der Erbringung von Zollgebühren, die gegebenenfalls zusätzlich in Rechnung gestellt werden) für die spätere Kontrolle Х
627 Durchführung einer vorläufigen Überprüfung der Echtheit von Dokumenten und Informationen während der Dokumentenprüfung durch befugte Beamte der Zollstellen Х
628 Übermittlung einer Kopie einer Reihe von Dokumenten (Zoll, Transport und Handel) an die Zollbehörde am Bestimmungsort spätestens am nächsten Tag, nachdem die Waren dem Zollverfahren des Versandverfahrens unterzogen wurden Х
633 Zollkontrolle von Waren, internationalen Transportfahrzeugen und Containern mit Inspektions- und Inspektionssystemen A) gilt zwingend bei speziellen Software unter Verwendung eines Zufallszahlengenerator;
B) wird angewendet, wenn es möglich ist, eine Zollkontrolle unter Verwendung der IDK durchzuführen, d.h. der tatsächliche Standort der IDK in der Zollkontrollzone, in der sich das Kontrollobjekt befindet, oder die Verlagerung der MIDK in diese Zollkontrollzone während des Zeitraums
B) alle Fälle von DCO auf der Grundlage dieser Risikoprofil Zollamt informiert OPSUR Bräuche. Die Information in der Bestellung und die Bedingungen festZollChef.
Inspektion IIR Х Х
634 Zollkontrolle von Waren und Fahrzeugen des internationalen Transports in Anwesenheit eines spezialisierten Hundeführers mit einem Begleithund Х
635 Durchführung von Folgemaßnahmen zur Kontrolle der mit dem DCO erhaltenen Informationen durch die Koordinierungsstelle des Zolls A) gilt in allen Fällen der Anwendung von 633-Maßnahmen;
B) bei der Analyse der mit dem IIK erhaltenen Informationen die Zollbeamten des OPSUR durchführen анализUntersuchen Sie die Bilder, die durch Vergleichen der durch den Scan erhaltenen Daten mit Informationen über Waren- und Transportschäden erhalten wurden
C) Die Zollbeamten des OPSUR-Zolls erstellen nach den Ergebnissen der Analyse der mit dem IIR erlangten Informationen in allen Fällen, in denen eine Zollkontrolle mit dem IIR gemäß diesem Risikoprofil durchgeführt wird, eine Schlussfolgerung zur Gültigkeit /
D) Schließlich OPSUR Zoll der Zollstelle in der Art und Zeitrahmen festZoll Chef geschickt.
Steuer OPSUR Х
636 Anschließende Überwachung der mit dem IDK erhaltenen Informationen durch die Koordinierungsstelle der RTU Х
637 Fachliche Beteiligung an der Zollkontrolle gemäß Artikel 101 TKTS Х
638 Einbeziehung von Fachleuten und Sachverständigen anderer staatlicher Stellen zur Unterstützung der Zollkontrolle gemäß Artikel 102 TKTS Х
639 Einreichung einer Anforderung an den Anmelder, die Originaldokumente einzureichen, aus denen hervorgeht, dass die Angaben in der Warenanmeldung in Papierform enthalten sind (bei Anmeldung der Waren in elektronischer Form) Х
1 zu 10 (71)

Die Maßnahmen sind wie folgt gruppiert:

  1. Zollkontrollformulare 1 **
  2. Verwendung von 2-Produktidentifikationstools **
  3. Verwendung von Identifizierungsmitteln für Transportdokumente sowie von Handelsdokumenten des Beförderers für Waren für Zollzwecke 3 **
  4. Ergreifen von Maßnahmen zur Einhaltung der Zollvorschriften der Zollunion und der Zollvorschriften der Russischen Föderation 4 **
  5. Erhebung von Informationen über Personen, die im Zusammenhang mit dem Warenverkehr im Gebiet der Russischen Föderation tätig sind, oder über Personen, die im Zollbereich tätig sind 5 **
  6. Weitere Maßnahmen zur Risikominimierung von 6 **

Wurden bei Zollvorgängen im Zusammenhang mit Waren gleichzeitig mehrere Risiken festgestellt, die in Risikoprofilen enthalten sind, und wird die Liste der zu minimierenden Maßnahmen teilweise oder vollständig wiederholt, so werden die Maßnahmen unter Berücksichtigung der folgenden Punkte angewendet:

  • Alle einzigartigen (nicht identischen) Maßnahmen zur Risikominimierung sollten angewendet werden.
  • wiederholte maßnahmen zur risikominimierung werden so angewendet, dass die wiederholte anwendung derselben maßnahmen zur risikominimierung für ein und dieselbe warenpartie verhindert wird und sichergestellt wird, dass die anweisungen in allen risikoprofilen, für die risiken identifiziert werden, in den hinweisen zu minimierungsmaßnahmen enthalten sind Risiken, Merkmale der Art der Zollkontrolle und Hinweis auf die Anweisung zur Zollkontrolle).

In Fällen, in denen bestimmte Maßnahmen zur Minimierung der im Risikoprofil enthaltenen Risiken nicht oder aus objektiven Gründen nicht angewendet werden können oder deren Anwendung unpraktisch ist (früher angewendet), kann der Leiter der Zollstelle beschließen, solche Maßnahmen zur Risikominimierung nicht anzuwenden ( einschließlich der Reduzierung des Volumens und des Grades der Zollkontrolle) und wird persönlich dafür verantwortlich sein.

Werden bestimmte Maßnahmen zur Minimierung der im Risikoprofil enthaltenen Risiken nicht angewendet, es sei denn, sie werden aufgrund der Profilbedingungen nicht angewendet, muss der Leiter der Zollstelle dem Zollleiter die Gründe für die Nichtanwendung spätestens drei Werktage nach dem Datum der Annahme des jeweiligen Risikoprofils schriftlich mitteilen Eine Ausnahme bilden Fälle, in denen die im Risikoprofil enthaltene Risikominimierungsmaßnahme von befugten Bediensteten bei der Aktivierung der elektronischen Ausgabefunktion im Zusammenhang mit nicht angewendet wurde seine vorherige Verwendung im Stadium des Empfangs von DT.
Die Gründe für die Nichtanwendung von Maßnahmen zur Risikominimierung sind im Bericht über die Ergebnisse der Anwendung von Maßnahmen zur Risikominimierung gemäß den Regeln für das Ausfüllen des Berichts angegeben.

Bei der Ermittlung des im Risikoprofil enthaltenen Risikos in Bezug auf Waren, die nach einer vorherigen Weigerung, sie freizugeben, erneut angemeldet wurden (Artikel 201 des Zollkodex) oder bei einem Rückruf der Zollanmeldung (Artikel 192 des Zollkodex), hat der Leiter der Zollbehörde oder sein Stellvertreter das Recht, zu entscheiden, diesbezüglich keine Anwendung zu finden Waren von Maßnahmen zur Risikominimierung, die im Risikoprofil enthalten sind, einschließlich solcher, die nach Maßgabe der Zollbehörde nach eigenem Ermessen angewandt werden und die eine tatsächliche Kontrolle der MMR 105, 109, 204, 601, 633 vorsehen .

Diese Entscheidung trifft der Leiter der Zollstelle oder (bei Abwesenheit seines Vertreters) in Form eines Beschlusses über das Memorandum eines Beamten, der die Tatsache einer vorherigen Zollkontrolle aufgedeckt hat, nur dann, wenn in Bezug auf Waren, die zuvor bei der Zollbehörde mit DT angemeldet wurden (Waren, Es wurden bereits Maßnahmen ergriffen, um die im Risikoprofil enthaltenen Risiken zu minimieren und Vorsorge zu treffen Zoll Zollkontrolle ММР 105, 109, 204, 601, 633.